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Cortesia - Primeira Edição

Foi iniciado um processo licitatório, no âmbito da SMTT, para contratação de uma empresa de engenharia, especializada na elaboração de projetos básicos para construção de um corredor de transporte, ligando o trevo da Polícia Rodoviária Federal, no entroncamento da via expressa, à Praça Centenário, aproveitando parte do canteiro central da avenida Durval de Góes Monteiro e Fernandes Lima, com estações compactas de transbordo ao longo do percurso, nos moldes construído na cidade de Uberlândia/MG, propiciando embarques e desembarques pelo lado esquerdo dos ônibus, cuja frota já está sendo renovada com essa característica.

A medida é necessária e tem caráter de urgência, visto que a carência no Sistema de Transporte Coletivo Urbano aumenta progressivamente em razão de vários fatores, destacando-se o inegável e visível crescimento do setor imobiliário na cidade de Maceió, principalmente com o incremento dos programas sociais que possibilitam aos trabalhadores de baixa renda adquirir um imóvel, a exemplo do programa do Governo Federal “Minha Casa, Minha Vida”, o qual viabilizou a construção de milhares unidades habitacionais, notadamente nos bairros que compõem a parta alta da cidade, cabendo ressaltar que fenômeno idêntico ocorre com a classe média, bastando um simples olhar para perceber o lançamento, quase que diário, de empreendimentos imobiliários destinados aos que possuem uma renda mais elevada, atribuindo-se a isso, o acesso fácil ao crédito.

As recentes manifestações e paralisações dos trabalhadores no Sistema de Transporte Coletivo, teve como uma das causas a lentidão dos ônibus durante as viagens, que segundo a lei 6.033/2011 não pode demorar mais de noventa minutos, o que gera impaciência aos motoristas, cobradores e passageiros, sendo esta uma das razões que levou o Ministério Público do Trabalho a instaurar um inquérito civil público a fim compelir a Administração a promover melhorias no sistema.

A concretização de uma obra desse porte trará reflexos significativos no trânsito e na vida cotidiana de quase toda população de Maceió, eis que dará agilidade no deslocamento dos coletivos que trafegam na via considerada a espinha dorsal da cidade.

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Internet

O desenrolar da investigação para elucidação da autoria do crime de homicídio qualificado de que foi vítima o jovem Erick Ferraz mostra a precariedade na colheita e processamento dos elementos de prova.

O corpo foi sepultado, negligentemente, sem que se atentasse a um fator importantíssimo ao desenvolvimento regular da instrução criminal, com potencial reflexo na sentença a ser proferida.

É regra na necropsia que os corpos das vítimas fatais, decorrentes de ferimentos causados por PAF – projétil de arma de fogo, sejam explorados até a localização e recuperação do instrumento causador da morte, no caso, a bala – vulgarmente falando.

A única medida capaz de sanar este erro é a exumação para recuperação do projétil a fim de ser submetido ao exame de microcomparação balística, uma vez que fora apreendida uma arma supostamente usada no crime. 

Há muito se vem batendo na falta de condições de trabalho dos peritos e médicos legistas. O acontecido no caso em questão, infelizmente, é a regra por conta do descaso com que o setor técnico-pericial foi tratado ao longo dos anos.

De tudo isso fica a angústia da família, ainda em luto, em passar por mais um constrangimento ao ter de exumar e enterrar novamente um ente querido...

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De um tempo para cá deu para perceber que o riacho Salgadinho já não despeja tantos detritos sólidos no mar.

A solução paliativa adotada foi a instalação de telas de arames entre as margens, o que funciona como retentor do lixo despejado pelas comunidades próximas ao riacho.

O reflexo disso é visível para quem navega ou anda pela praia nas imediações de sua foz. 

Antes tinha-se de tudo sendo levado para o mar pela águas dele: sofá, pneus, sacos plásticos, garrafas e tantos outros materiais pernósticos à natureza.

A ideia foi simples e de resultados positivos.

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Internet

O jornal Folha de São Paulo, lido por milhões de pessoas, traz matéria sobre o aumento salarial dos vereadores em pelo menos seis capitais, entre elas, Maceió.

A reportagem também foi publicada na internet pelo portal de notícias UOL, dando ênfase que o reajuste chega a ser de 62% em alguns casos.

Em Maceió o salário passará de nove para catorze mil, vigorando a partir da próxima legislatura, janeiro de 2013.

Segundo a Folha, o aumento foi votado antecipadamente em 2011 para não haver desgastes em ano eleitoral – como se a maioria do eleitor ligasse para isso.

As demais capitais que votaram o reajuste salarial dos vereadores a partir de janeiro de 2013 foram: Belo Horizonte, São Paulo, Curitiba, Florianópolis.

No Rio de Janeiro o aumento de 62% foi aplicado já neste ano, o mesmo acontecendo com São Paulo, Goiânia e Porto Alegre em percentuais menores.

Em São Paulo não se perde tempo: aumento neste ano e outro já votado para 2013...

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G1

O conhecido político Jader Barbalho (PMDB/PA) tomou posse no cargo de Senador da República na tarde desta quarta-feira, 28, numa solenidade presidida pela Vice-Presidente da Casa, senadora Marta Suplicy (PT/SP).

O ato aconteceu mesmo com a Casa em recesso.

Jader Barbalho assumiu o cargo por determinação judicial em razão do julgamento da não validade da lei do ficha-limpa, ou suja, como queiram, no pleito de 2010.

Mas quem roubou a cena foi o filho dele, Daniel, 9 anos, ao fazer diversas caretas para os repórteres que cobriam a cerimônia.

O menino mostrou que segue os passos do pai e com certeza há de ser um político da mesma estirpe, pelo menos é o que se espera em razão de tamanha desenvoltura.

Tem tudo para isso, afinal: tal pai, tal filho...

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Internet

A vida moderna faz com que se pondere, na ponta do lápis, a viabilidade econômica de manter determinados hábitos.

A compra de um veículo é um desses casos.

Será que em alguns casos vale a pena manter um carrinho na garagem à disposição?

O custo com a aquisição, seja à vista ou financiado, e os gastos acessórios com IPVA, licenciamento, seguro, revisão, combustível e manutenção é uma coisa a ser medida criteriosamente dentro do orçamento mensal.

Fazendo as contas – e não precisa ser de maneira minuciosa – constata-se facilmente que comprar e manter um carro, na maioria das vezes, é antieconômico.

Dependendo da necessidade diária, sai mais em conta andar de táxi do que utilizar o próprio carro.

Mas o brasileiro é apaixonado por automóvel e dificilmente alguém lhe incutirá que é um mal negócio comprar um carrinho, mesmo usado...